NIMM TEIL DC Basic Smalltalk

[JayBee]

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Hier findet der Smalltalk zur Basic Season statt.

Regeln und Strecke dazu gibt es HIER

Hier geht´s zur Season 2021

Bei diesem Wettbewerb gibt es wieder ein T-Shirt zu Gewinnen! Die gesamt Season beginnt im Januar (Die Strecke wird schon am 31.12. ab 20Uhr Online sein) und endet am 31. Dezember. Sie wird aus 12 einzelnen Seasons bestehen, eine pro Monat. Wer am Ende ganz oben steht, bekommt von uns ein "Fastest Hero of the Year" bzw. ein "Gymkhana Hero of the Year" T-Shirt.

Die Punkteverteilung ist wie folgt:

Platzierung:Punkte:

1. 20 Punkte

2. 15 Punkte

3. 12 Punkte

4. 10 Punkte

5. 8 Punkte

6. 7 Punkte

7. 6 Punkte

8. 5 Punkte

9. 4 Punkte

10. 3 Punkte

11. 2 Punkte

12. 1 Punkte

Bearbeitet 11. Januar 2022 von JayBee

[JayBee]

Ich bin dann gestern auch mal die Strecke gefahren. Nachdem ich 1,5h gebraucht habe, die Streckenführung in Kopp zu bekommen  gings dann mit Luft nach oben... 33.160 im Letzten Lauf. Was auf der Strecke erschwerend hinzu zu kommt.... Wir fahren zu zweit auf dem Kurs und das knallt ab und zu ganz schön, wenn man nicht grade Stoßstange an Stoßstange fährt. Aber spaß macht die Strecke, ich fürchte nur das ich den Verlauf bis nächsten Donnerstag wieder vergessen habe  

P.S. nicht wundern, meine Zeit steht noch nicht drin, muss

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frei geben. Mods können ihre eigenen Zeiten nicht frei geben  

[THR3360]

Profitip: Wenn zu zweit, fahrt Classic, wenn der andere D1 fährt.

[dirkwie]

So, bei Basic auch am Start: 28:600

[dirkwie]

Update: 27:520

[THR3360]

Am 17.8.2021 um 14:01 schrieb dirkwie:

Update: 27:520

Update, 28:140. Startrunde aber 2 gute fliegende...

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[Max13]

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 wie wird es eigentlich gehandhabt bei gleicher Zeit, so wie es im Moment ist bei der Basic Challenge? 
 

Danke Lg Markus

[JayBee]

vor 3 Stunden schrieb Max13:

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 wie wird es eigentlich gehandhabt bei gleicher Zeit, so wie es im Moment ist bei der Basic Challenge? 
 

Danke Lg Markus

Und der Himmel tat sich auf, der Driftgott blickte auf die DrifterInnen (ist das richtig gegendert )  hinunter und sprach: Ihr sollt doch keine gleichen Zeiten fahren! Ich muss überlegen… alle mit gleicher Zeit werden disqualifiziert

Nein, es ist so, das derjenige der zuerst gepostet hat vorne bleibt. Dirkwie war in dem Fall, sozusagen zuerst schneller, bzw. Genauso schnell und bleibt deshalb vorne. Aber echt krasse Zeit! Reschbeckt!

 

Bearbeitet 25. August 2021 von JayBee

[Max13]

vor 47 Minuten schrieb JayBee:

Und der Himmel tat sich auf, der Driftgott blickte auf die DrifterInnen (ist das richtig gegendert )  hinunter und sprach: Ihr sollt doch keine gleichen Zeiten fahren! Ich muss überlegen… alle mit gleicher Zeit werden disqualifiziert

Nein, es ist so, das derjenige der zuerst gepostet hat vorne bleibt. Dirkwie war in dem Fall, sozusagen zuerst schneller, bzw. Genauso schnell und bleibt deshalb vorne. Aber echt krasse Zeit! Reschbeckt!

 

Ok danke für die Info, ich weiß es wäre natürlich besser ein wenig schneller zu sein aber leider ist nur die gleiche Zeit rausgekommen bis jetzt!

[JayBee]

vor 12 Minuten schrieb Max13:

Ok danke für die Info, ich weiß es wäre natürlich besser ein wenig schneller zu sein aber leider ist nur die gleiche Zeit rausgekommen bis jetzt!

27:520 nur? Voll die krasse Zeit und nur wegen der Regel 2. 

[THR3360]

Am 24.9.2021 um 14:24 schrieb Todesandre:

Ne ne ne, das macht ja leider auch nicht so viel Spass 🥸

Dann üb' halt Race!

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[THR3360]

Am 11.10.2021 um 14:27 schrieb THR3360:

Glückwunsch!

Ich werde in diesem Monat vermutlich nicht mehr antreten können.

Nee

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, hab's mir überlegt. Trotz massiver Rückenbeschwerden musste ich den Porsche Probefahren. Die aktuelle Challenge eignet sich für erste Vergleiche.

Mit dem Porsche komme ich kaum unter 9:5. Hatte Angst der Porsche wird Überflieger, das hat sich jetzt ins Gegenteil gekehrt. Er ist zwar sehr direkt, dafür rollt er nicht widerstandsfrei. Frage mich wofür der eine Bremse braucht. Mein BMW rollt da schon viel besser. Der D1 benötigt den größten Bremsseinsatz und rollt am meisten.

 

BMW, DTM

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[RAiiKs]

22 minutes ago, THR3360 said:

Nee

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, hab's mir überlegt. Trotz massiver Rückenbeschwerden musste ich den Porsche Probefahren. Die aktuelle Challenge eignet sich für erste Vergleiche.

Mit dem Porsche komme ich kaum unter 9:5. Hatte Angst der Porsche wird Überflieger, das hat sich jetzt ins Gegenteil gekehrt. Er ist zwar sehr direkt, dafür rollt er nicht widerstandsfrei. Frage mich wofür der eine Bremse braucht. Mein BMW rollt da schon viel besser. Der D1 benötigt den größten Bremsseinsatz und rollt am meisten.

 

BMW, DTM

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Habe selber keinen Porsche gekauft, einfach weil er mir optisch nicht gut gefällt, aber gestern mal einen testen können. 

Finde das Fahrverhalten auch nicht so super, zu viel Motorenbremse meiner Meinung nach.

Fahre am liebsten D1, aber der DTM Bmw ist nunmal schneller bei den Challenges

 

Starke Runde, werde spätestens nächste Woche auch wieder angreifen. Finde es super wie knapp das schon wieder ist :))

 

Gute Besserung

@THR3360

[JayBee]

Beim Porsche mal abwarten bis man sich drauf eingeschossen hat. Das Fahrverhalten ist mal komplett anders. Nö Bremsen braucht man da nicht, der Rollt ja kein Stück wenn man vom Gas geht   Man muss nur vom Gas und ihn in die Kurve drehen. Fahre zum Testen die Wuhlheide und probiere an meine Zeit ran zu kommen. Immerhin nur 1 Zehntel langsamer als mit der D1. Naja, mal sehen was da machbar ist, ob der mal schneller wird, kann ich noch gar nix zu sagen. Vorerst bleibt der Porsche aber erstmal aus den Wertungen raus, sprich es wird eigene, nur Porsche Challenges geben. Beim BMW kann ich auch fast nichts zu sagen, fahre mein Limited selten und wenn THR3360 mit nem Classic auf der Strecke ist, sowieso ungern  Ich Denk mir nur immer, wenn ich mit dem BMW ne gute Zeit habe, ob ich die nicht mit längerem Fahren auch mit der D1 geschafft hätte. Am allerliebsten fahr ich immernoch die D1.

[RAiiKs]

On 10/17/2021 at 5:36 PM, THR3360 said:

Nee

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, hab's mir überlegt. Trotz massiver Rückenbeschwerden musste ich den Porsche Probefahren. Die aktuelle Challenge eignet sich für erste Vergleiche.

Mit dem Porsche komme ich kaum unter 9:5. Hatte Angst der Porsche wird Überflieger, das hat sich jetzt ins Gegenteil gekehrt. Er ist zwar sehr direkt, dafür rollt er nicht widerstandsfrei. Frage mich wofür der eine Bremse braucht. Mein BMW rollt da schon viel besser. Der D1 benötigt den größten Bremsseinsatz und rollt am meisten.

 

BMW, DTM

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Hab auch noch mal nachgelegt, 36 Tausendstel schneller... schöner Schlagabtausch. 

Finde es super wie schnell man die Challenges aufbauen kann, so lohnt sich das auch mal nur für ne Tankfüllung oder ein paar Versuche aufzubauen, macht Bock. 

On 10/17/2021 at 5:36 PM, THR3360 said:

Nee

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, hab's mir überlegt. Trotz massiver Rückenbeschwerden musste ich den Porsche Probefahren. Die aktuelle Challenge eignet sich für erste Vergleiche.

Mit dem Porsche komme ich kaum unter 9:5. Hatte Angst der Porsche wird Überflieger, das hat sich jetzt ins Gegenteil gekehrt. Er ist zwar sehr direkt, dafür rollt er nicht widerstandsfrei. Frage mich wofür der eine Bremse braucht. Mein BMW rollt da schon viel besser. Der D1 benötigt den größten Bremsseinsatz und rollt am meisten.

 

BMW, DTM

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Kurzer Dienstagabend Gedanke:

Dein aktueller Vorsprung ist 0,029 Sekunden. 
 

6 Runden ~ 1 km. (gaaaanz grob jedenfalls ist mein KM Stand auf 6 Runden 1  km hochgegangen. 
 

6 Runden à 9 Sekunden = 54 Sekunden

1000 Meter : 54 Sekunden = ~ 18,52 Meter/s. 
 

Übrigens 66,6 km/ h

Durchschnittsgeschwindigkeit. 
 

18,52 Meter * 0,029 Sekunden = 0,537 Meter etwa. 
 

Maßstab 1:43 = 0,537 Meter : 43 = 0,012488 Meter.

 

also Eigentlich 1,2 Zentimeter Vorsprung. 
 

jetzt hab ich dich wieder geknackt mit 0,036 Sekunden Vorsprung. (die Zeit ist noch nicht freigeschaltet) 
also vielleicht noch mal 1,5 cm Vorsprung.

 

Witzig