Bug Bounty

[THR3360]

Warum schlägt der Tacho bis 80 km/h aus, wenn ich im Stand Bremse und gleichzeitig Gas gebe?

 

Grüße

THR3360

[fair84]

vor 10 Stunden schrieb THR3360:

Warum schlägt der Tacho bis 80 km/h aus, wenn ich im Stand Bremse und gleichzeitig Gas gebe?

 

Grüße

THR3360

Hallo THR3360,

Nutzt Du die Handbremse oder die normale Bremse? Bei der normalen Bremse drehen die Antriebsräder simuliert durch, wodurch es zu einem Tachoausschlag kommt, bei der Handbremse sind die Antriebsräder simuliert blockiert. 

viele Grüße 
Christian

[McTschegsn]

Hm ich war der Meinung dass die Handbremse wenn länger gedrückt gehalten als Kupplung fungiert?

[THR3360]

vor 3 Stunden schrieb fair84:

Hallo THR3360,

Nutzt Du die Handbremse oder die normale Bremse? Bei der normalen Bremse drehen die Antriebsräder simuliert durch, wodurch es zu einem Tachoausschlag kommt, bei der Handbremse sind die Antriebsräder simuliert blockiert. 

viele Grüße 
Christian

Hallo Christian,

die Rede war schon von der normalen Bremse. Bin davon ausgegangen, daß die Geschwindigkeit beim V12 (vermutlich Heckantrieb) an den Vorderrädern abgenommen wird.

Deshalb war ich etwas erstaunt.

Grüße

THR3360

Bearbeitet 11. Dezember 2019 von THR3360

[Atomregen]

vor 10 Stunden schrieb McTschegsn:

Hm ich war der Meinung dass die Handbremse wenn länger gedrückt gehalten als Kupplung fungiert?

Beim kurz Tippen ist es "Clutch Kick", beim langen Drücken normal die Handbremse.

[THR3360]

Am 11.12.2019 um 12:08 schrieb THR3360:

Hallo Christian,

die Rede war schon von der normalen Bremse. Bin davon ausgegangen, daß die Geschwindigkeit beim V12 (vermutlich Heckantrieb) an den Vorderrädern abgenommen wird.

Deshalb war ich etwas erstaunt.

Grüße

THR3360

 

VW verfügt immerhin seit Jahren über die Fähigkeit zu Ermitteln, ob das Auto fährt oder auf dem Prüfstand "steht"...